Motorunuzun kükreyerek canlanmasını sağlayan şeyin ne olduğunu hiç merak ettiniz mi? Her içten yanmalı motorun kalbinde iki kritik bileşen bulunur:eksantrik miliKrank mili piston hareketini dönme gücüne dönüştürürken valf zamanlamasını kontrol eder. Ningbo YC Eksantrik Mili ve Krank Mili güvenilir dayanıklılık ve verimlilik sunar.
Yüksek kaliteli malzemeler seçiyoruz ve oluşturmak için ileri işleme teknolojisini kullanıyoruzotomobil parçalarıendüstri standartlarından %40 daha uzun ömürlüdür.
Eksantrik Mili ve Krank Mili'mizin kurulumu kolaydır ve teslimattan önce %100 test edilmiştir. Ürünlerin sorunlarını giderirken satış sonrası destek almak için de bizimle iletişime geçebilirsiniz. 1 yıl garanti veriyoruz ve sorunu bize sorduğunuz andan itibaren 24 saat içinde size cevap vereceğiz.
Bu parçaları mı yüklüyorsunuz? Şu ipuçlarını izleyin:
Tork Sıralaması:Krank mili ana kapaklarını daima 3 aşamada sıkın (örn. 30Nm → 60Nm → 90Nm).
Zamanlama Hizalaması:Valf-piston çarpışmalarını önlemek için Cam-Crank SyncTool'u kullanın.
Zorla Giriş Protokolü:Yatakları yuvaya taktıktan sonra motoru 20 dakika boyunca 2.000 RPM'de çalıştırın.
Kritik Uyarı:Germe cıvatalarını asla tekrar kullanmayın.
S: Hangi belirtiler eksantrik mili/krank mili arızasını gösterir?
C: Metalik tıkırtıları (eksantrik mili aşınması) veya vuruntu seslerini (krank mili yatağı sorunları) dinleyin. Diğer kırmızı bayraklar: yağ basıncı düşüşleri, teklemeler veya yanan motor kontrol ışıkları (kodlar P0016-P0029). Derhal yapılan inceleme, büyük motor hasarlarını önler.
S: ECU'yu yeniden eşleştirmeden satış sonrası eksantrik millerini takabilir miyim?
C: Yalnızca hafif sokak kameraları için (0,450" kaldırma yüksekliğinin altında). Yüksek kaldırmalı yarış profilleri, hava/yakıt oranlarını ayarlamak için dyno ayarı gerektirir.